Победници на предизвикот за претприемништво Formnext 2020: автоматизиран дизајн, нови материјали и оптимизирана пост-обработка
Во 2022 година, Штутгарт ќе биде домаќин на нов саем: првиот саем за нова технологија за мелење, Grinding Hub, ќе се одржи од 17-ти до 20-ти мај 2022 година. Во овој настан, водечките производители ќе ги покажат тековните трендови во нивната технологија за мелење раствори.
Електричната енергија, дигитализацијата и автоматизацијата се само некои од главните трендови во областа на технологијата за мелење.Истражувачките експерти и компаниите кои учествуваат на новиот саем за мелење центар ќе добијат увид во најновите технологии и процеси во оваа брзорастечка индустрија.
Електричните автомобили го менуваат целиот електроенергетски систем на автомобилите.Деловите на менувачот мора да станат полесни, попрецизни и поцврсти.Liebherr-Verzahntechnik посветува големо внимание на барањата на електричните возила.Методот за модификација на страничната линија се користи за минимизирање на бучавата и оптимизирање на носивоста.Овде, употребата на CBN црви без облекување за мелење може да претставува економична алтернатива на црвите од корунд.Процесот е сигурен, може да обезбеди долг век на алатот и значително да го намали времето и напорот потребни за мерење и тестирање.
Процесот на мелење и опремата за стегање што се користат за производство на фино обработени компоненти за пренос на електрични велосипеди мора да бидат брзи и прецизни.Користејќи специјално решение за стегање, дури и малите делови критични за судир може да се обработуваат без проблеми.Ексклузивниот концепт на машината Liebherr со една табела помага да се постигне оптимална концентричност и висока репродуктивност при производство на делови со барања за квалитет на ниво на микрони.Изборот на процесот на крајот зависи од специфичните барања.Liebherr може да користи свои машини за тестирање на сите параметри на процесот.„Обично нема правилно или погрешно“, објаснува д-р Андреас Мехр, експерт за мелење брзини.„Како партнер и давател на решенија, ги советуваме нашите клиенти и им покажуваме алтернативи - нека ја донесат најдобрата одлука.Ова е токму она што ќе го направиме на Grinding Hub 2022 година“.
Иако дизајнот на преносот на електрични возила е поедноставен од оној на традиционалниот мотор со внатрешно согорување, тој бара многу поголема прецизност при производството на опрема.Електричниот мотор мора да обезбедува постојан вртежен момент во широк опсег на вртежи при брзини до 16.000 вртежи во минута.Постои уште една ситуација, како што истакна Фридрих Волфел, шеф за продажба на машини во Кап Нилс: „Моторот со внатрешно согорување ја маскира бучавата од менувачот.Од друга страна, електричниот мотор е речиси тивок.При брзини од 80 km/h и повеќе, без оглед на моќноста Системот, тркалањето и бучавата од ветерот се главните фактори.Но, под овој опсег, бучавата од менувачот во електричните возила ќе стане многу очигледна“.Затоа, доработката на овие делови бара употреба на генеративен процес на мелење, кој не само што произведува Ефикасноста е висока, и што е најважно, карактеристиките на бучавата на забите на менувачот за мелење се оптимизирани.Многу е важно да се избегне таканаречената „фреквенција на духови“ предизвикана од неповолниот дизајн на машината и процесот при мелење делови.
Во споредба со контролните мерења, времето потребно за мелење запчаници е многу помалку: ова го прави 100% невозможна проверка на сите компоненти.Затоа, најдобриот метод е откривање на можни дефекти во процесот на мелење.Следењето на процесот е од клучно значење овде.„Многу сензори и мерни системи кои ни обезбедуваат мноштво сигнали и информации се веќе вградени во машината“, објаснува Ахим Штегнер, раководител на пред-развој.„Ги користиме овие за да го процениме процесот на обработка на самата мелница за брзини и очекуваното ниво на квалитет на секоја брзина во реално време.Ова овозможува анализа на нарачката на компонентите кои се критични за бучавата на начин сличен на инспекцијата извршена на офлајн тест-клупата.Во иднина, брусењето на брзини Sharp ќе обезбеди значителна додадена вредност со тоа што ќе се осигури дека се исполнети барањата за квалитет на овие компоненти.Како излагач на Grinding Hub, ние сме многу возбудени за иновативниот концепт на изложбата“.
Индустријата за мелење алатки мора да одговори на поголеми предизвици.Од една страна, се повеќе специјални алатки се произведуваат во мали серии, што значи дека од економска гледна точка, процесот на дизајнирање до првиот дел кој ги исполнува спецификациите станува се поважен.Од друга страна, робусноста и продуктивноста на постојните серии процеси мора постојано да се оптимизираат за да можат да ја задржат својата позиција во меѓународната конкуренција дури и во земјите со високи плати.Институтот за производствено инженерство и машински алати (IFW) во Хановер спроведува неколку различни истражувачки авении.Првиот чекор вклучува симулациско мапирање на процесот на мелење алат за поддршка на дизајнот на процесот.Самата симулација го предвидува поместувањето на празното за брусење поврзано со силата на обработка пред да се произведе првиот алат за сечење, така што тоа може да се компензира за време на процесот на мелење, со што се избегнуваат какви било геометриски отстапувања кои произлегуваат.Дополнително, се анализира и оптоварувањето на абразивниот алат, така што планирањето на процесот може оптимално да се прилагоди на употребената абразивна алатка.Ова ги подобрува резултатите од обработката и ја минимизира количината на отпадоци.
„Технологијата на сензори базирана на ласер, исто така, е инсталирана во машинскиот алат за мерење на топографијата на тркалото за брусење.Ова помага да се одржи одличен квалитет на обработка дури и при повисоки пропусни капацитети“, објаснува управниот директор, професорот Беренд Денкена.Тој е и член на одборот на директори на WGP (Германска асоцијација за технологија на производство).„Ова овозможува континуирана проценка на состојбата на абразивниот алат.Ова значи дека може да се користи за да се одреди интервалот на облекување за одреден процес.Ова помага да се избегнат отстапувања во геометријата на работното парче поради абење и поврзаниот отпад“.
„Брзината на развој на технологијата за мелење значително се зголеми во последниве години.Напредокот на дигитализацијата е главната причина за оваа ситуација“, рече д-р Стефан Бренд, управен директор на Vollmer Group во Биберах, за најновите трендови во технологијата за мелење, Ши.„Ние во Волмер користиме дигитализација во автоматизација и анализа на податоци многу години.Развивме сопствен IoT портал на кој обезбедуваме се повеќе и повеќе податоци.Најновиот тренд во технологијата на мелење е понатамошната интеграција на податоците од процесот.Со Добиеното знаење им дава на корисниците корисни сознанија за тоа како да го оптимизираат процесот на мелење.Патувањето кон дигиталната иднина постојано се развива.Јасно е дека комбинирањето на класичните техники на мелење со дигиталните функции не само што влијае на самиот процес на мелење, туку и го менува пазарот на технологијата за мелење.Дигитализацијата и автоматизираните процеси се користат како лостови за оптимизација преку заострување на услугите, производителите на алатки и производствените компании кои работат на глобално ниво.
Овој развој е една од причините зошто новиот саем за мелење центар не се фокусира само на автоматизација и дигитализација на технологијата за мелење, туку се фокусира и на областите на технологијата/процесот и продуктивноста.Ова е причината зошто ја поздравуваме можноста да ја прикажеме нашата технологија за мелење на широка меѓународна публика во Grinding Hub.”
Порталот е бренд на Vogel Communications Group.Нашиот комплетен асортиман на производи и услуги можете да го најдете на www.vogel.com
Уве Норке;Landesmesse Штутгарт;Liebherr Verzahntechnik;Јавна површина;Јагуар Ленд Ровер;Арбург;Бизнис жица;Усим;Асмет/Удхолм;Следна форма;Mosber Ge;LANXESS;Влакна;Харско;Роботот создавач;Роботот создавач;Wibu систем;AIM3D;Кралство Марк;Ренишау;Бис;Тенова;Лантек;VDW;Модул инженеринг;Оерликон;Умри господар;Хаски;Ермет;ЕТГ;GF обработка;магнетизам на затемнување;N&E точност;WZL/RWTH Ахен;Voss Machinery Technology Co.;Кистлер група;Zeiss;Нал;Хаифенг;Воздухопловна технологија;ASHI наука хемија;Еколошко чистење;Оерликон Нојмаг;Refork;BASF;© pressmaster-Adobe Stock;LANXESS
Време на објавување: 18-10-2021 година